یکی از مشتریان از Yanhua ACDP 2 با ماژول 19 برای شبیه‌سازی DQ500 0BH Continental استفاده کرد و او پیام «تعداد محاسبات سرور از حد مجاز فراتر رفته است» دریافت کرد. آیا 5 اتصال محدود به سرور در مدت 24 ساعت انجام شد؟

مهندس EOBDTool.co.uk پاسخ داد:

ماژول 19 Yanhua محدودیتی ندارد، اما به این دلیل است که Continental به سرور متصل است و محدودیت زمانی دارد. می توانید صبر کنید و فردا از آن استفاده کنید.

علاوه بر این، ماژول 16 Yanhua، ماژول 25، ماژول 26، ماژول 27 و ماژول 30 دارای محدودیت محاسبه سرور نیز هستند.

اگر فوری هستید، شماره سریال Mini ACDP را برای مهندس ACDP ارسال کنید تا 1 تا 2 محاسبه را اضافه کند.

پشتیبانی فنی:

Email: sales@eOBDTool.co.uk

WhatsApp: +86 159 7293 3706

Skype: Eobdtool.co.uk

Business Time: Monday - Friday, 8:30am - 6:00pm CST (UTC/ GMT+08:00)

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

ابزار Xhorse VVDI MLB می‌تواند کلید اصلی خودرو و کلید VVDI MLB را جمع‌آوری و محاسبه کند. برای جمع آوری کلید اصلی خودرو به 200 امتیاز نیاز دارد. وقتی کلید اصلی خودرو را جمع‌آوری می‌کنید، اما یک کلید VVDI MLB دارید، می‌توانید نقاط جمع‌آوری فعلی را لغو کنید. هر کلید MLB فقط یک بار می تواند امتیاز را لغو کند.(جمع آوری یک کلید VVDI نیازی به امتیاز ندارد). گاهی اوقات، ممکن است با خرابی های مجموعه مانند "محاسبه داده های کلیدی انجام نشد" مواجه شوید، راه حل زیر را بررسی کنید.

مشکلات متداول با خرابی مجموعه

1) VCC1 و VCC2 معکوس می شوند:

2) خازن به اشتباه برداشته شد.

3) اتصال کوتاه در لحیم کاری:

4) جمع آوری داده ها نیاز به خواندن بی سیم کلید به طور همزمان دارد. اگر کلید به درستی قرار نگیرد، حس نمی شود.



چگونه با خطاهای محاسباتی مقابله کنیم؟

به طور معمول، مشکل مربوط به داده های جمع آوری شده است. سعی کنید دوباره جمع آوری کنید

اگر مجموعه های مکرر با شکست مواجه شدند، لحیم کاری، دسته سیم و حسگر تراشه را بررسی کنید.



FYI…

اگر با زبان، مشکلات الزام آور یا محدودیت های استفاده در ابزار VVDI MLB خود مشکل دارید، یا شاید در حین استفاده با خطاهای محاسباتی مواجه شده اید، پاسخ های مربوطه را در زیر بررسی کنید.

1.VVDI MLB Tool Language and Binding

• زبان: برای مناطق خارج از چین، باید از نسخه جهانی (GL) استفاده کنید. اگر نسخه CH را اشتباهی خریداری کردید، لطفاً برای راهنمایی با فروشنده تماس بگیرید.
• Binding: ابزار MLB باید قبل از استفاده عادی به یک حساب Xhorse متصل شود. یک دکمه صحافی در Key Tool Plus وجود دارد در نسخه رایانه شخصی، یک منوی اتصال در زیر "عملکرد ویژه" وجود دارد.

2. MLB-Tool Usage Count and Syncing

MLB-TOOL تعداد استفاده را محدود نمی کند. هنگامی که تعداد استفاده از رابط نرم افزار کاهش می یابد، می توانید با کلیک روی "Sync Authorization" تعداد را بازیابی کنید.

3. مدل های خودروی پشتیبانی شده از ابزار MLB

VVDI MLB-TOOL از افزودن کلیدهای جدید برای آئودی، پورشه، آئودی، پورشه، فولکس واگن، لامبورگینی، بنتلی و سایر کلیدهای مدل MLB پشتیبانی می کند. (از AKL پشتیبانی نمی کند)

4. Xhorse MLB-Tool Matching Devices

Xhorse MLB TOOL می‌تواند با KEY TOOL PLUS PAD یا VVDI2 کار کند.

برای وسایل نقلیه از سال 2023 به بعد، به دلیل محدودیت های SFD از طرف سازندگان، SFD باید از راه دور قبل از استفاده از دستگاه منطبق، باز شود.

5. کلیدهای پشتیبانی شده از ابزار VVDI MLB

فقط از کلیدهای اصلی و کلیدهای VVDI MLB پشتیبانی می کند. سایر کلیدهای پس از فروش تضمین نمی شوند.

بیشتر بدانید:

VVDU MLB-Tool و VVDI2 کلید Audi A4L را اضافه کنید:

http://blog.eobdtool.co.uk/vvdi-mlb-tool-and-vvdi2-add-audi-a4l-key/

VVDI MLB Tool و Key Tool Plus کلید Audi A4L را اضافه کنید:

http://blog.eobdtool.co.uk/vvdi-mlb-tool-and-key-tool-plus-add-audi-a4l-key/

OBDSTAR iScan DUCATI ابزاری جامع است که از تشخیص، برنامه‌نویسی کلیدی و برخی عملکردهای ویژه برای موتورسیکلت‌های مدل ۲۰۲۳ پشتیبانی می‌کند.

نکات برجسته OBDSTAR iScan DUCATI:

1. سیستم عامل اندروید 5.1.1 جدید;
2. راهنمای ساده و شهودی منو به شما امکان می دهد به سرعت نحوه استفاده از تبلت را درک کنید.
3. ارائه عملکردهای کامل از جمله اسکن خودکار، تشخیص VIN، برنامه نویسی و کدگذاری ماژول کنترل، تنظیم ECU، کدگذاری ابزار، سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک، تنظیم مجدد نور تعمیر و نگهداری، تنظیم CO، تنظیم سرعت بیکار، تنظیم مجدد مقدار A/F، تنظیم واحد کنترل ABS، EOL حالت، تنظیم مجدد حافظه انتقال، پاک کردن حافظه کامپیوتر و برنامه نویسی کلید و غیره؛
4. انتخاب منو راحت تر و سریع تر است.
5. ضبط و پخش جریان های داده در زمان واقعی، مکان یابی سریع و دقیق عیوب حسگر و قطعات؛
6. اتصال Wi-Fi به اینترنت، ارتقاء نرم افزار با یک کلیک؛
7. عملکرد کمک از راه دور با یک کلیک، کارکنان فنی OBDSTAR کمک از راه دور ارائه می دهند.
8. سبک و قابل حمل، کمک کننده تعمیر موتورسیکلت شماست.
9. یک سال آپدیت رایگان بعد از یک سال 80 دلار برای آپدیت در سال هزینه دارد.
10. پشتیبانی از چند زبان: انگلیسی (EN)، اسپانیایی (ES)، پرتغالی (PT)، فرانسوی (FR)، آلمانی (DE)، ایتالیایی (IT).

(زبان پیش فرض انگلیسی است، لطفا قبل از تغییر زبان دستگاه را ثبت کنید.)

11.با کابل رایگان M041 (برای مدل های 2019 و جدیدتر Ducatimotرسیکلت)

Ducati Motorcycle Diagnostic Supported List 2024-02-29

Ducati Motorcycle IMMO Supported List 2024-02-29

Ducati Motorcycle ODO Supported List 2024-02-29 (عملکرد تنظیم کیلومتر شمار نیاز به خرید مجوز دارد.)

OBDStar IScan Series User Manual

بازخورد 1:

همین الان یک OBDSTAR iScan Ducati خریدم که امروز صبح رسید.

ممکن است مجبور شوم دستورالعمل‌ها را بخوانم تا بهترین نتیجه را بگیرم، اما یک کد ساده برای فهمیدن اینکه چرا چراغ موتور را روشن کرده‌ام به خوبی کار کرد. پس تا اینجای کار خوشحالم حالا فقط باید درستش کنی.

 بازخورد 2:

واحد OBDStar امروز صبح وارد شد. ثبت نام کرده و به روز رسانی کرده اند. بعداً با به‌روزرسانی در مورد نحوه عملکرد آن به دوچرخه Panigale V4S 2018 متصل می‌شود.

OK.I موفق شدم عملکرد بلوتوث دوچرخه را با واحد OBDStar فعال کنم و ماژول DMS را بخوانم.

با این حال، شماره VIN ذخیره شده روی آن، مربوط به دوچرخه‌ای است که فروشنده آن را به آن متصل کرده است تا در ابتدا ماژول DMS را فعال کند. تنها راه پاک کردن آن در فروشنده و بازنشانی آن به VIN خودم است.

به نظر می رسد از نظر عملکرد تفاوت چندانی ایجاد نمی کند، زیرا برنامه Ducati Connect به من امکان می دهد تلفن خود را با دوچرخه خود جفت کنم و همه عملکردهای داشبورد، مانند آخرین تماس ها، پخش کننده روشن/خاموش و غیره، همه همانطور که توضیح داده شد کار می کنند.

وقتی در نهایت دوچرخه را برای هر گونه به روز رسانی نرم افزاری و بارگذاری نقشه اگزوز آکرا وارد می کنم، از آنها می خواهم آن را تصحیح کنند.

ظاهراً عملکردهای زیادی در واحد OBDStar وجود دارد و در منوی «عملکردهای ویژه»، می‌توانید تعدادی از موارد را فعال/غیرفعال کنید، حتی کیلومترشمار را بازنشانی کنید، اگر چه من نمی‌توانم آن را بپذیرم.

تعدادی ویژگی دیگر نیز وجود دارد که می توانید از آنها استفاده کنید، اما این ویژگی ها ممکن است خطراتی را برای ECU به همراه داشته باشد، بنابراین من آنها را به خوبی رها می کنم.

اگر می‌خواهید کدهای خطای موجود را بازنشانی یا پاک کنید، مانند نقص DQS یا چراغ سرویس یا حذف قوطی تبخیر یا کد خطای نور سروو Ex (احتمالاً پس از نصب یک سیستم اگزوز متفاوت دیده می‌شود) به احتمال زیاد جالب توجه است.

معمولاً نرم‌افزار به‌روزرسانی‌شده (مانند نقشه T800 یا Akra) از این کدها مراقبت می‌کند، اما اگر چیز دیگری مانند سیستم Spark یا Arrow را نصب می‌کنید، ممکن است مفید باشد.




موفق به گرفتن یک جعبه پرواز برای جایگزینی جعبه مقوایی شد. با اندازه‌گیری ابعاد بسته‌بندی فوم دو لایه ابتدا، و بررسی ابعاد داخلی کیس جدید به‌صورت آنلاین، حتی نیازی به کوتاه کردن فوم نداشتم زیرا همه چیز مستقیماً در کیس قرار می‌گیرد. یک شکاف کوچک در اطراف لبه ها وجود دارد، اما هنوز هم کاملاً مناسب است.

بازخورد 3:

راهی برای انتخاب مدلی متفاوت با مدلی که واحد فکر می کند به آن متصل است، وجود دارد.

در ابتدا مال من دوچرخه را به طور خودکار از طریق VIN رمزگذاری شده در ECU شناسایی کرد. اگر اشتباه می‌کنم، من را تصحیح کنید، اما حدس می‌زنم که اینگونه به دوچرخه‌تان وصل می‌شوید؟ پس از به‌روزرسانی OBDStar، به نظر می‌رسید دیگر دوچرخه را از این طریق نمی‌شناسد. بنابراین اکنون باید به سطح تشخیص منو بروم و "انتخاب از خودرو" را به جای "شناسایی خودکار [VIN]" انتخاب کنم.

گزینه دوم "انتخاب از وسیله نقلیه" را انتخاب کنید

سپس از من می خواهد که سریال را وارد کنم.

در ابتدا این کمی گیج کننده بود، تا اینکه متوجه شدم که صفحه گسترده دارای ستونی با عنوان "Serial" است که حاوی یک مقدار آلفا یا عددی منفرد است که با اولین کاراکتر ستون مربوطه "Model" مطابقت دارد. با وارد کردن "M" لیستی از مدل ها شامل همه Multistrada ها ظاهر می شود.

با انتخاب مناسب، فهرستی از محدوده‌های سال مدل برای بررسی بیشتر ظاهر می‌شود.

با انتخاب یکی از این موارد و سپس کلیک کردن بر روی OK، لیستی از عناوین عملیات ممکن مانند: ENG ANS، متر، فعال سازی، BBS و غیره

با کلیک بر روی یکی از این موارد، از تجربه، بازه سال/سال را دوباره نشان می دهد و سپس OBDStar در تلاش برای اتصال به دوچرخه است.

از آنجایی که این کار روی میز من و بدون وصل بودن دوچرخه انجام شد، پیام فوق را دریافت می کنم.

من سعی نکردم به چیزی غیر از آنچه هست به مال خودم متصل شوم. مطمئن نیستید اگر به مدلی که بر اساس انتخاب های قبلی شما انتظارش را ندارید وصل شود، به شما اجازه ادامه کار را می دهد یا خیر؟

سال گذشته من آن را به Monster وصل کردم تا یک چراغ خطا را بازنشانی کنم.



بازخورد 4:

OBDstar iScan را دیروز به‌روزرسانی کردم و همین الان آن را به دوچرخه وصل کردم. این یک DVT 1200 2015 است



من تعداد فعال‌سازی‌های بیشتری نسبت به قبل در دسترس دارم... از جمله آن چیزی که می‌خواستم - چراغ‌های مه شکن:)



من چراغ‌ها و میله‌های تصادف واقعی دوکاتی را دارم (باید آن را عوض کنم چون میله‌های SW Motech را در ماه نصب کرده‌ام) بنابراین کار نسبتاً ساده‌ای برای پایان دادن به آن است. دانستن عملکرد چراغ های اضافی در حال حاضر نکته اصلی بود. الان میتونم صبر کنم تا کمی گرم بشه



کسی پرسید که آیا آنها در جایی در اینجا روشن هستند، روی پرتو کامل و همچنین نور شیب؟ بله آنها انجام می دهند.

بازخورد 5:

ابزار تشخیصی موتور سیکلت OBDSTAR iScan Ducati امروز رسید.

تا اینجا تحت تاثیر قرار گرفتم، تنها کاری که در جلسه اولیه انجام دادم این بود که پین ​​ها را روی M821 و MTS1200GT خود قرار دادم و برخی از گزینه های دیگر را اسکن کردم. من به زودی M821 خود را سرویس خواهم کرد، و Desmo برای MTS خیلی دور نیست، بنابراین در آن زمان است که آنها در هنگام عصبانیت مورد استفاده قرار می گیرند..

فروشگاه آنلاین ابزارهای حرفه ای OBDs2 انگلستان

VNCI PT3G با نرم‌افزار تشخیصی Porsche PIWIS3 و نرم‌افزار مهندسی برای انجام عملیات تشخیص، برنامه‌نویسی و ایموبلایزر برای Porsche 9PA 9YA 9YB 92A 95B 918 970 971 981 982 986 999 از همه مدل‌های Porsche 986 1699 سازگار است 996 تا کنون این می تواند به طور کامل جایگزین ابزار تشخیصی اصلی پورشه PT4G شود و از سه نوع اتصال USB، اتصال مستقیم WIFI و WIFI LAN پشتیبانی می کند.

بیایید نحوه اتصال از طریق بی سیم را امروز ببینیم.

مرحله 1:

نسخه جدید را ارتقا دهید

جدیدترین نسخه مدیریت دستگاه VNCI PT3G را نصب کنید و سیستم عامل VNCI PT3G را به آخرین نسخه ارتقا دهید.

نسخه جدید (2024-07-04)

VNCI Device Manager V2.0

https://mega.nz/file/auhgASRI#GKJl2Gnug5XB1mD_z4xyQ_nKuiPcQaFiDqIIUyXZj7A

نسخه سیستم عامل: 1.0.6.3

مرحله 2:
VNCI PT3G Porsche Diagnostic Interface را به نرم افزار PIWIS متصل کنید و به حالت پیکربندی بی سیم کابل USB بروید.

مرحله 3:

اطلاعات شبکه اتصال WLAN و اتصال AP را پیکربندی کنید

1. اطلاعات اتصال WLAN پیکربندی شده است

①پیکربندی VCI>> زیرساخت WLAN را انتخاب کنید

②نام و رمز عبور شبکه خود را وارد کنید

③این چک باکس باید علامت زده شود

④پس از وارد کردن تمام اطلاعات پیکربندی صحیح، روی دکمه «به‌روزرسانی VCI» کلیک کنید تا اطلاعات پیکربندی ذخیره شود.

2. اطلاعات اتصال AP (نقطه دسترسی) پیکربندی شد

①پیکربندی VCI>> نقطه دسترسی WLAN را انتخاب کنید

②نام شبکه بی‌سیم سفارشی (نام شبکه پیش‌فرض «PTG_VCI_{شماره دستگاه}» است) و رمز عبور

③این چک باکس باید علامت زده شود

④مطمئن شوید که همه اطلاعات پیکربندی به درستی وارد شده‌اند، و سپس روی دکمه «به‌روزرسانی VCI» کلیک کنید تا اطلاعات پیکربندی ذخیره شود.

مرحله 4:

جفت کردن سیستم رایانه فعلی PIWIS3 و اطلاعات پیکربندی VNCI PTG (بسیار مهم!!!)

پس از پیکربندی اتصال WLAN و اطلاعات پیکربندی اتصال AP، باید عملیات تطبیق را روی نرم افزار PIWIS3 رایانه فعلی انجام دهید تا از اتصال بی سیم VNCI PT3G در رایانه فعلی استفاده کنید.

هر بار که کامپیوتر PIWIS را تعویض می کنید، اطلاعات اتصال بی سیم VNCI PT3G باید دوباره مطابقت داده شود!!! )

① منوی "پیکربندی VCI-> نقطه دسترسی WLAN" را انتخاب کنید

② روی دکمه "انجام جفت شدن اکنون" کلیک کنید

③ اگر جفت‌سازی موفقیت‌آمیز باشد، در اینجا یک  "» وجود دارد. اگر جفت‌سازی ناموفق باشد، اینجا «X» است.

مرحله 5:

پورت USB را جدا کنید، نرم افزار PIWIS3 را مجددا راه اندازی کنید

1.اتصال بی سیم توسط زیرساخت WLAN

①مطمئن شوید که رایانه فعلی همانند شبکه پیکربندی VNCI PT3G WLAN به شبکه متصل است

②VNCI PT3G را به خودرو یا منبع تغذیه OBD16 متصل کنید، دکمه VNCI PT3G را فشار دهید و نگه دارید تا وضعیت چراغ LED تغییر کند

2.2. زیرساخت WLAN دو حالت چراغ LED را به هم متصل می کند

③وقتی VNCI PT3G توسط زیرساخت WLAN به نرم افزار PIWIS3 متصل می شود، VNCI PT3G صداهای عمیقی تولید می کند و نرم افزار piwis3 نماد اتصال بی سیم را نشان می دهد.

2. 2. اتصال بی سیم با حالت اتصال نقطه دسترسی WLAN
   
   ①ابزار تشخیصی VNCI PT3G را به خودرو یا منبع تغذیه OBD16 متصل کنید، دکمه VNCI PT3G را فشار داده و نگه دارید تا وضعیت چراغ LED تغییر کند

AP (نقطه دسترسی) دو حالت چراغ LED را به هم متصل می کند

②گذرواژه سفارشی اتصال AP را وارد کنید، و سیستم PIWIS3 بعد از اینکه دستگاه صدای عمیق طولانی پخش کرد، نماد اتصال بی سیم خواهد داشت.

لطفا توجه کنید:

اتصال نقطه دسترسی (AP) از یک آداپتور بی‌سیم استفاده می‌کند، به این معنی که اگر رایانه شما فقط یک آداپتور بی‌سیم داشته باشد، نمی‌توانید به طور همزمان به اینترنت دسترسی داشته باشید. برای اتصال به اینترنت در حین استفاده از اتصال AP، یک آداپتور بی سیم خارجی لازم است.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

سوال:

من یک داشبورد VW با شماره R7F701407 3CN920 850B دارم. آیا می توانم از Yanhua ACDP برای اصلاح مسافت پیموده شده برای آن استفاده کنم؟?

مهندس EOBDTOOL.co.uk پاسخ داد:

بله، Yanhua Mini ACDP با ماژول 34 می تواند از IMMO و اصلاح مسافت پیموده شده برای دستگاه های VW MQB RH850 سری R7F701401، R7F701402، R7F701407 مدل 5A و اصلاح مسافت پیموده شده برای سری RH850 R7F701401، R7F701401 پشتیبانی کند 1406 و ابزار 5C مدل تراشه R7F701407.

تا زمانی که CPU 1407 پشتیبانی می شود، نیازی به دیدن شماره کیلومتر شمار نیست.

در مورد جدا نکردن متر، نمی دانم CPU چیست، می توان با شماره کیلومتر شمار قضاوت کرد.

هر دو مدل MQB48 5A و MQB49 5C دارای داشبورد 1407 هستند. منو متفاوت است و الگوریتم نیز متفاوت است.



نکاتی برای تشخیص خوشه 5A و 5C:

بهترین راه این است که اگر کلید دارید اسکن کنید. اگر کلیدی وجود ندارد، می‌توانید با پیدا کردن آن EEPROMS‌های کوچکی که در تصویر وجود دارد، بفهمید کدام یک است.

EM = 5A: PCJ = 5C

تراشه روی برد را تأیید کنید.

اگر علامت EM باشد، داشبورد 5A است.

اگر با PCJ علامت گذاری شود، خوشه 5C است.

نمودارهای اتصال در برنامه/نرم افزار Mini ACDP وجود دارد، کافی است آن را دنبال کنید تا برد رابط مربوطه ماژول 34 Yanhua را به PCB 1407 و Yanhua ACDP2 به درستی متصل کنید.

راهنمای نصب برد رابط قفل R7F701407:

1. تمام قفل PCB را روی برد رابط به موقعیت باز کردن فشار دهید.

با توجه به علامت موقعیت یابی بصری روی برد رابط، ناحیه نصب برد رابط را روی دستگاه پیدا کنید.

2. سوراخ های موقعیت یابی صحیح D1، D2، D3 را روی دستگاه بیابید.

3. بررسی کنید که پین ​​های موقعیت یابی D1 و D2 کاملاً با سوراخ های موقعیت یابی D1 و D2 دستگاه مطابقت داشته باشند و مطمئن شوید که سگک قفل PCB کاملاً در یک راستا قرار دارد.

4. صفحه رابط فشار با انگشت پایین، سگک قفل PCB را به موقعیت قفل فشار دهید تا برد رابط قفل شود، نصب انجام شده است.

5. مجدداً تأیید کنید که پین ​​های موقعیت یابی تخته رابط D1، D2، D3 کاملاً با سوراخ های موقعیت یابی D1، D2، D3 دستگاه هماهنگ هستند.

مسیر عملکرد منوی Mini ACDP APP:

VW>> VW MQB IMMO>> MQB49 (R7F7014xx 5C)>> ICP ODO (R7F701401, R7F701402, R7F701407)>> شماره برد رابط (به عنوان مثال R7F701401) را انتخاب کنی

از حالت Step برای خواندن داده های ODO استفاده کنید و پس از خواندن داده ها را ذخیره کنید

سپس از حالت خودکار برای شناسایی پین، شناسایی اطلاعات تراشه و سپس وارد کردن مقدار مسافت پیموده شده استفاده کنید

شروع به خواندن داده های DFLASH کنید، داده ها را پاک کنید و داده های جدید را در داشبورد بنویسید

داده ها را ذخیره کنید

اصلاح مسافت پیموده شده کامل شده است

مسافت پیموده شده روی داشبورد به طور همزمان تغییر می کند.

بیشتر بدانید:

http://blog.eobdtool.co.uk/how-to-install-yanhua-acdp-module-34-for-vw-mqb-rh850-key-programming-mileage-correction/

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

آزمایش شده و تأیید شده است که برنامه نویس کلید OBDSTAR X300 Classic G3 می تواند پین کد را بخواند و همه کلیدهای برنامه نویسی گم شده را برای HAVAL H63ND از طریق OBD به خوبی انجام دهد.


روش:

OBDSTAR G3 و وسیله نقلیه را از طریق کابل OBD وصل کنید

اطمینان حاصل کنید که اتصال شبکه عادی است

IMMO>> GREATWALL/HAVAL/LINKTOU/ORA را انتخاب کنی

توجه: نماد ماشین در گوشه پایین سمت چپ با علامت رعد و برق نشان‌دهنده E-car است.

GREATWALL/HAVAL/LINKTOU/ORA V42.27 را انتخاب کنید

دستی را فشار دهید انتخاب مدل>> HAVAL>> H6 (3ND)

مرحله 1: پین کد را بخوانید

"خواندن PINCODE" را انتخاب کنید

سوئیچ استارت را خاموش کرده و عملکرد چشمک زن دوگانه را روشن کنید

حدود 5-10 دقیقه طول می کشد تا اجرا شود، صبور باشید.

PINCODE را بخوانید

مرحله 2: همه کلیدهای گم شده را برنامه ریزی کنید

"PROXIMITY" را انتخاب کنید

دکمه Start/Stop را فشار دهید

"همه کلیدها گم شده" را انتخاب کنید

کد امنیتی 8 بیتی و کد SK 32 بیتی را برای این عملیات آماده کنید. آمادگی برای شرایطی که ممکن است باعث مرگ ماشین شود!

مقدار را وارد کنید

برای شروع یادگیری کلید، کلید را در قسمت القایی (فنجان) یا جعبه وسایل مختلف قرار دهید و کلید یادگیری را جداگانه

کلید یادگیری کامل است و تعداد کلیدهای برنامه ریزی شده 2 عدد است.

در نهایت، دو کلید برنامه ریزی شده را تست کنید، هر دو می توانند ماشین را به طور معمول روشن کنند.

بسيار خوب! برنامه نویسی تمام کلیدها با پین کد از طریق OBD برای برنامه نویس کلید HAVAL H6 Gen3 توسط X300 Classic G3 Key Programmer موفق شد.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

هر دو Launch X431 PRO5 SmartLink (جدید) و X431 PRO5 SmartBox (قدیمی) می‌توانند با برنامه‌نویس کلید X431 برای خواندن ترانسپوندر، تولید فرستنده، تشخیص فرکانس، تشخیص سیگنال سیم پیچ سوئیچ احتراق، تولید Remote (راه‌انداز از راه دور X431) و باز کردن قفل کلید هوشمند تویوتا کار کنند. توابع و غیره تفاوت اصلی این است که Pro5 جدید دارای یک کانکتور Type-C است که می تواند مستقیماً به برنامه نویس کلید X-431 متصل شود، اما Pro5 قدیمی کانکتور Type-C ندارد و به یک OTG USB Micro به USB-C اضافی نیاز دارد. آداپتور. جزئیات زیر را بررسی کنید.

لطفا توجه کنید:

X431 PRO5 جدید و PRO5 قدیمی همچنین می‌توانند با ابزار X431 i-TPMS، X431 X-Prog3 برای فعال‌سازی، برنامه‌نویسی، یادگیری مجدد و تشخیص سنسورهای 315/433 مگاهرتز و شبیه‌سازی ECU و TCU کار کنند.

*X431 PRO5 SmartBox همچنین به آداپتور OTG USB Micro به USB-C نیاز دارد.

راهنمای ساده برای به روز رسانی نرم افزار برنامه نویس کلیدی در Launch X431 PRO5:

1.X-431 PRO5 SmartLink را متصل کنید و برنامه‌نویس کلید X431 را مستقیماً راه‌اندازی کنید

* اتصال X-431 PRO5 SmartBox و X-431 Key Programmer از طریق آداپتور OTG USB Micro به USB-C

2. X-431 PRO5 را به آخرین APK به‌روزرسانی کنید

3. نرم افزار را به روز کنید

4. سیستم عامل و پایگاه داده از راه دور را در گزینه Key Programmer به روز کنید

5. پس از به روز رسانی، می توانید عملکرد پشتیبانی شده را به طور معمول انجام دهید.




توجه داشته باشید:

روش به‌روزرسانی نرم‌افزار برنامه‌نویس کلیدی برای X431 PRO، X431 CRP919E BT, CRP919X BT, X431 IMMO Plus, IMMO Elite, IMMO Pad, IMMO Pro, Pros Elite, X431 PAD VII, X431 PAD V, Pro3 APEX، X43 نیز اعمال می‌شود. PRO STAR، Euro Tab III و غیره



ارجاع:

http://blog.eobdtool.co.uk/how-to-upgrade-and-setup-launch-tool-to-work-with-x431-key-programmer-remote-maker/

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

CGDI K2 یک دستگاه هوشمند چند منظوره حرفه ای است. با سیستم اندروید، می‌تواند برنامه‌های مختلف را گسترش دهد، واقعاً یک دستگاه را با کاربردهای متعدد و قابلیت پخش بالاتر، تحقق بخشد. ماژول WIFI داخلی، نرم افزار به صورت آنلاین در زمان واقعی به روز می شود. از یک صفحه نمایش LCD با کیفیت بالا استفاده می کند که ویژگی های عملکرد نرم تر و نمایش شفاف تر را دارد. ظرفیت باتری بزرگ 4300 میلی آمپر ساعت

عملکرد:

1. CGDI K2 مجموعه وسیعی از عملیات کلیدی، از جمله خواندن فرکانس، شناسایی، کپی، تولید، و باز کردن کلیدها را ارائه می دهد.
2. قابل ذکر است که از کپی یکپارچه 96 بیت ID48 بدون نیاز به توکن پشتیبانی می کند و فرآیند تکثیر کلید را به طور قابل توجهی ساده می کند.
3. علاوه بر این، کاربران از مزایای به‌روزرسانی‌های آنلاین رایگان مادام‌العمر لذت می‌برند و اطمینان می‌دهند که ابزار با آخرین پیشرفت‌ها در فناوریبرنامه‌نویسی کلیدی به‌روز می‌ماند.

سازگاری و نکات برجسته:
1. به طور خاص برای کار با کنترل از راه دور CGDI، با سازگاری آینده برنامه‌ریزی شده برای کنترل از راه دور Xhorse، که تطبیق پذیری و سازگاری با سیستم‌های مختلف را تضمین می‌کند.
2. پشتیبانی از چند زبان، قابلیت استفاده را افزایش می‌دهد و به کاربران این امکان را می‌دهد تا بدون زحمت دستگاه را به زبان دلخواه خود پیمایش کنند.
3. اتصال WiFi به روز رسانی یکپارچه و عملکرد آنلاین را امکان پذیر می کند و راحتی و دسترسی را به تجربه کاربر اضافه می کند.


ویژگی های کلیدی:
1. CGDI K2 در تولید و کپی کلید از راه دور برتری دارد، و قفل سازها را با قابلیت های ضروری برای وظایف برنامه نویسی کلیدی ارائه می دهد.
2. قابلیت شناسایی کلید امکان شناسایی سریع و دقیق کلیدها، ساده سازی فرآیندهای تکراری و برنامه نویسی را فراهم می کند.
3. بررسی فرکانس برنامه ریزی دقیق و سازگاری با وسایل نقلیه هدف را تضمین می کند و کارایی و دقت را افزایش می دهد.
4. پشتیبانی از تجدید کلید، بازسازی کلیدهای فرسوده یا آسیب دیده را امکان پذیر می کند و طول عمر و قابلیت استفاده آنها را افزایش می دهد.
5. قابلیت‌های خواندن و نوشتن برنامه‌نویسی پیشرفته MCU، عملکرد ابزار را گسترش می‌دهد و به وظایف برنامه‌نویسی پیچیده‌تر اجازه می‌دهد.

ویژگی های اضافی:
1. مجهز به سیستم عامل اندروید، CGDI K2 قابلیت گسترش و تطبیق پذیری را ارائه می دهد و به کاربران امکان می دهد برنامه های اضافی را در صورت نیاز نصب کنند.
2. گنجاندن درگاه USB Type-C اتصال سریع و راحت را برای انتقال و شارژ داده ها تسهیل می کند و راحتی کاربر را افزایش می دهد.
3. ماژول WiFi داخلی اتصال بی سیم را برای به روز رسانی و عملکرد آنلاین فراهم می کند و از یکپارچگی یکپارچه با سیستم عامل های دیجیتال اطمینان می دهد.
4. صفحه نمایش LCD با وضوح بالا، ناوبری واضح و شهودی را ارائه می دهد، تجربه کاربر و سهولت استفاده را افزایش می دهد.
5. با ظرفیت باتری 4300 میلی‌آمپر ساعتی، کاربران می‌توانند انتظار زمان استفاده طولانی‌تری داشته باشند که نیاز به شارژ مجدد مکرر را کاهش می‌دهد و بهره‌وری را افزایش می‌دهد.

اجزای نمایش:
1. CGDI K2 دارای اجزای مختلفی است، از جمله آنتن جمع آوری القایی با فرکانس پایین، موقعیت دقیق قرارگیری تراشه ضد سرقت، و ناحیه سنجش فرکانس بالا، که برنامه ریزی دقیق و کارآمد کلید را تضمین می کند.
2. اجزای رابط کاربری مانند دکمه هوم، رابط USB Type-C، دکمه بازنشانی اجباری و پورت برنامه‌نویسی، ناوبری بصری و اتصالات امن را در طول عملیات برنامه‌نویسی کلیدی فراهم می‌کنند.

بیشتر بدانید:

https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/cgdi-k2-remote-generator.html

کیسه هوای AITO R7F701A033 (رمزگذاری شده) توسط OBDSTAR P50 روی Bench کاملاً بازنشانی می‌شود.

برای کار کردن، راهنمای گام به گام زیر را دنبال کنید.

کدام لوازم جانبی مورد نیاز است؟

• برنامه نویس OBDSTAR MP001
• آداپتور OBDSTAR P004
• جامپر کیسه هوای OBDSTAR
• OBDSTAR C4-01
• کابل اصلی OBDSTAR
• سیم لحیم کاری خواندن/نوشتن OBDSTAR W004
• سیم لحیم کاری خواندن/نوشتن OBDSTAR W005

چگونه ایربگ را ریست کنیم؟

ابزار بازنشانی کیسه هوای OBDSTAR P50 را روشن کنید

Crash Reset>> AIRBAG RESET>> AIRBAG RESET V30.95>> rk01>> AITO 3658100-RK01 (BOSCH) R7F701A033 را انتخاب کن

نمودار سیم کشی را بررسی کنید

هنگام استفاده از این نمودار، می تواند اطلاعات ECU و DTC را بخواند اما خرابی را پاک نمی کند.

دلیل آن به شرح زیر نشان داده شده است.

محدوده پشتیبانی از ECU های کیسه هوای AITO تا سال 2023 گسترش می یابد، با کیسه های هوای قبلی

دسامبر 2020 از طریق حالت BENCH قابل تعمیر است. آزمایشات عملی دو مورد تعمیر کیسه هوای 2021-2022 را با شماره قطعه مشابه نشان می دهد: یکی فقط شامل باز کردن قفل تراشه است، در حالی که دیگری نیاز به باز کردن قفل و سپس پردازش داده های اضافی دارد.

در این مورد، ما باید از "عملکرد پیشرفته" برای خواندن و نوشتن همه داده ها استفاده کنیم.

ابتدا همه داده ها را بخوانید (BENCH)

سپس، تمام داده ها (MP001) داده های اصلی را بنویسید

Pinout را در این گزینه تیک بزنی

درپوش ECU کیسه هوا را باز کنید و سیم ها را طبق نمودار سیم کشی لحیم کنید

برای اتصال سیم‌کشی از برنامه‌نویس MP001 و C4-01 استفاده کنید

پس از اتمام اتصال، به نوشتن داده های اصلی که به تازگی پشتیبان گرفته شده است، ادامه دهید

نوشتن موفق است

نمودار سیم کشی قبلی را بررسی کنید و از آداپتور P004 با جامپر برای اتصال مجدد ECU کیسه هوا استفاده کنید.

اگر باز هم خرابی را پاک نکرد، به «عملکرد پیشرفته» بروید و «تعمیر خودکار خودکار نوشتن همه داده ها (MP001)» را انتخاب کنید.

از OBDSTAR MP001 و C4-01 برای اتصال سیم کشی مطابق نمودار در این گزینه استفاده کنید

سپس شروع به نوشتن تمام دیتا تعمیر خودکار کنید

نوشتن موفق است

برای اتصال مجدد ECU کیسه هوا و P50 از آداپتور P004 با جامپر استفاده کنید.

این بار خرابی و DTC با موفقیت پاک شود..

>
فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

هم Autel MaxiSys Ultra EV و هم LAUNCH X431 PAD VII EV از تشخیص باتری انرژی وسایل نقلیه الکتریکی جدید در Tesla، BYD و بسیاری از خودروهای الکتریکی دیگر پشتیبانی می‌کنند. تفاوت در چیست؟ جدول مقایسه و نظرات مشتریان را در زیر بررسی کنید.

جدول مقایسه: کیت EV Autel در مقابل کیت EV X431 راه انداز

Item	Autel EV kit	Launch X431 EV Kit
Image
Compatible tablets	Works with MaxiSys MS909, MS919, Ultra	Works with X431 PAD V, PAD VII, EuroTab III
Standalone	No	No
Function	Advanced diagnostics for U.S, European and Asian electric, gas and diesel, and hybrid vehicles.	Advanced diagnostics for U.S, European and Asian electric, gas and diesel, and hybrid vehicles.
Battery pack detection	Yes	Yes
Software Update	1 Year Free Update	1 Year Free Update
EV GM	Yes	Yes
EV Link&Co	Yes
EV Honda Acura	Yes	Yes
EV Mini	Yes	Yes
EV VAG VW Audi	Yes	Yes
EV Baic/Basic BJEV	Yes	Yes
EV BMW	Yes	Yes
EV BYD	Yes	Yes
EV Baojun	Yes	Yes
EV Borgward	Yes	Yes
EV Changean/Changan Suzuki	Yes	Yes
EV Renault Dacia DS	Yes	Yes
EV Changehe	Yes	Yes
EV Chery	Yes	Yes
EV Wuling	Yes	Yes
EV Zeeker	Yes
EV Zotye	Yes
EV ZxAuto	Yes
EV_CHRYSLER Dodge	Yes	Yes
EV_CITROEN	Yes	Yes
EV_DONGNAN		Yes
EV_FIAT	Yes	Yes
EV_FUTIAN	Yes	Yes
EV_HD_GEELY		Yes
EV_HD_JMC		Yes
EV_HD_JAC		Yes
EV_HD_MAN		Yes
EV_HD_NANJUN		Yes
EV_HD_RENAULT		Yes
EV_HD_SCANIA		Yes
EV_HD_SHACMAN		Yes
EV_HD_SINOTRUK		Yes
EV_HD_SUNLONG		Yes
EV_HD_VOLVO		Yes
EV_HD_WEICHAI		Yes
EV_HD_YIQI		Yes
EV_HD_YUCHAI		Yes
EV_HYUNDAI	Yes	Yes
EV_MAZDA	Yes	Yes
EV_MITSUBISHI	Yes	Yes
EV_NISSAN	Yes	Yes
EV_OPEL	Yes	Yes
EV_PEUGEOT	Yes	Yes
EV_PORSCHE	Yes	Yes
EV_SAICMG		Yes
EV_SAICROEWE		Yes
EV_TOYOTA	Yes	Yes
EV_TRUMPCHI	Yes	Yes
EV_USAFORD	Yes	Yes
EV_VOLVO	Yes	Yes
EV_KIA	Yes	Yes
EV_LANDROVER	Yes	Yes
EV_LEAP		Yes
EXEED	Yes
Emgrand	Yes
Englon	Yes
Tesla	Yes	Yes
GreatWall New Energy
Iveco New Energy
EV Bentley	Yes
Check Coverage	Autel EV coverage	Launch X431 EV Coverage

در مجموع:

Autel و Launch X431 EV Kit عملکردهای مشابهی از جمله تشخیص بسته باتری را انجام می‌دهند.

نرم افزار مورد استفاده متفاوت است. راه اندازی X431 اکثر مارک های خودرو از جمله HD EV و بسیاری از مارک های چینی فهرست نشده در بالا (تا 139 مارک) را پوشش می دهد.

Autel نمی تواند عیب یابی HD EV را انجام دهد.



بررسی مشتری:

این MSULTRA EV را چند ماه پیش خریدم. در اینجا آخرین به روز رسانی در مورد این دستگاه به عنوان یک متخصص خودرو است.

من این فرصت را داشته ام که با ابزارهای تشخیصی مختلف کار کنم، اما تجربه اخیر من با Autel ULTRAEV چیز قابل توجهی نبوده است. در اینجا یک بررسی مقایسه ای بر اساس عملکرد آن در برابر Autel MS ULTRA، MS919، و LAUNCH X431 PAD VII Elite ارائه شده است.



**رابط و سهولت استفاده**:

Autel ULTRAEV با رابط کاربر پسند خود متمایز است. در مقایسه با MSULTRA و MS919، پاسخگویی صفحه لمسی و چیدمان بصری آن، ناوبری را آسان کرده است. در حالی که LAUNCH PAD VII Elite به دلیل ویژگی هایش قابل ستایش است، ULTRAEV از نظر تجربه کاربری پیشتاز است.



**کارکرد و تطبیق پذیری**:

ULTRAEV فوق العاده همه کاره است و طیف وسیعی از عملکردها را ارائه می دهد که از MS919 و حتی MSULTRA پیشرفته پیشی می گیرد. توانایی آن در تشخیص کارآمد و مدیریت سیستم های خودروهای الکتریکی استثنایی است و آن را به انتخاب مناسب تری برای کارگاه های مدرن با تمرکز بر خودروهای برقی تبدیل می کند.




**سرعت و کارایی**:

از نظر سرعت، ULTRAEV یک برنده واضح است. عملکرد بهتری نسبت به MS919 دارد و با MSULTRA برابری می کند. با این حال، هنگامی که با LAUNCH X431 PAD VII مقایسه می‌شود، ULTRAEV کارایی بالاتری در اجرای عیب‌یابی و اجرای اصلاحات نشان می‌دهد.




**پوشش خودرو و به روز رسانی**:

ULTRAEV دارای پوشش گسترده خودرو است، با به‌روزرسانی‌های مکرر که آن را در برخی جنبه‌ها از MS919 و حتی MSULTRA جلوتر نگه می‌دارد. پوشش خودروهای الکتریکی آن به ویژه قابل توجه است و عملکرد عمیق تری نسبت به X431 PAD VII Elite ارائه می دهد.




**ارزش پول**:

در حالی که MS919 و X431 PAD7 به خودی خود عالی هستند، ULTRAEV بهترین ارزش را برای پول ارائه می‌کند، به ویژه برای حرفه‌ای‌هایی که با طیف وسیعی از وسایل نقلیه، از جمله مدل‌های برقی سروکار دارند. سرمایه گذاری در ULTRAEV با عملکرد برتر، پوشش گسترده تر خودرو و فناوری آینده نگر توجیه می شود.




**نتیجه**:

Autel ULTRAEV یک ابزار تشخیصی برتر است که در بازار رقابتی برجسته است. از نظر تجربه کاربری، عملکرد، سرعت و پوشش وسیله نقلیه عالی است و آن را به بهترین انتخاب برای حرفه ای های خودرو، به ویژه کسانی که روی خودروهای برقی تمرکز می کنند، تبدیل می کند. اگر به دنبال یک ابزار تشخیصی جامع، کارآمد و کاربرپسند هستید، Autel ULTRAEV باید در بالای لیست شما باشد.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان